液化运输渠道主要有三个：
①罐车运输。在罐车运输当中，必须保证相关技术都符合标准要求，不仅要应用到支撑技术和布局技术，还应当应用流程技术等。罐车运输具有运输灵活、速度较快和经济成本较低等优势。
②管道运输。与液化罐车运输相比较，该运输方式相对来说没有那么严格，但在早期的管道运输中，其管道铺设成本较高，管道维护费用相对来说也比较高，所以相比于罐车运输来说，其经济成本比较高。但管道运输也有其优势，例如方便控制，，且不容易受到其他因素的影响，适合长时间运行。另外，液化管道运输技术相对来说比较常见，具有高1效性和可靠性。③船舶运输。相比于前两种运输方式，该种方式的发展时间较长，运输量大，在早期运输液化时，成本比较低，但船舶运输也有缺点，即在海洋运输中，对环境要求有一定的局限性，相关影响因素比较多，运输中潜在风险也比较多，需要采取大量对策来规避风险。
液化储存安全技术问题和对策
要想安全储存液化，就要提前置换罐体惰性气体。置换合格后，要在罐体内留有一定量的惰性气体来维持正压，防止填装时与空气混合形成气体，出现事故。保证液化储存安全，除了解决安全技术问题，南京液化天然气，还要加大对罐体内部压力的监控与管理力度，避免罐体内部压力增加导致超压，液化天然气采购，从而造成安全事故。因此，压力控制装置的完善也是比较重要的，通过安装安全阀，确保储存罐体内部的压力处于正常范围内。加强对罐体压力的监测，对于压力异常的罐体，要提前采取措施。如果液化储罐出现问题，要及时采取有效措施，消除一切火源，及时警戒并疏散人群，在安全的条件下完善阀门和挡板。当出现液化泄漏问题之后，要根据实际采取有效措施，尽量缩小泄漏范围。
的低温冷凝脱水方法
该技术主要是利用膨胀降温达到脱水目的，液化天然气供应商，属于物理法脱水。传统的方法是使气体经绝热可逆膨胀致使温度降低，使气态水冷凝液化后分离出来。其工艺流程包括：热交换、气液分离、制冷和排液四部分。目前，行业中比较常见的设备是 J-T 阀和透平膨胀机。对于高压这种方法是经济合理的，液化天然气供应，并且已经在国内得到广泛应用。长庆采气二厂、塔里木克拉2等均采用该方法，但是由于气体膨胀节流后，其温度往往会低于水合物形成温度，因此应用该方法进行节流脱水时，需注入乙二醇来抑制水合物的形成。另外低温冷凝分离法的能耗费用比三甘1醇脱水还要高，设备复杂投资比较大，这些都是制约其发展的主要因素。
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