天然气车在行驶中出现动力不足的原因
①LNG气瓶内燃料不足。LNG液zu1i小剩余量不得低于50L。否则，液化天然气供应，应及时补充。
②LNG气瓶上的手动出液阀没有完全打开(或燃气供给管路老化漏气、打折、堵塞等)，如同柴油机供油管路堵塞，造成燃料供给不畅。首先仔细检查手动出液阀是否完全开启。否则，重新正确的开启阀门；检查燃气管路整体走向是否平顺，燃气管不得出现老化龟裂、走向打折等现象，临海天然气，否则，应对管路重新布置或更换。一般来讲，燃气软管的使用寿命为两年，到达该期限后应当及时更换新的燃气软管，以保证行车安全。
液化储罐介绍
液化储罐是储存液化的产品，特种设备，三类压力容器，06Ni9DR材料，液化天然气，经过探伤，水压气压试验，技术监督局现场检验，液化天然气采购，出具压力容器检验证书，外部除锈喷漆等工艺制造完成。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。
对罐体材料的常规理化检验如：力学性能和化学成分。
对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过光无损检测和磁粉探伤检查。对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品安全运行的各项技术指标的检测试验。
荣盛达影响天然气车出现动力不足的因素
①火花塞工作状态变差（火花塞间隙过大或变小、积碳、漏电等）；高压缸线漏电，点火模块插接器接触不良、搭铁线接触不良。
②电磁干扰。针对使用里程达到15万公里以上的车辆应重点关注。
③气质因素影响，LNG车辆应加注品质较高的LNG燃料（加注燃料的温度应在零下162℃～零下140℃之间。高于此温度的燃料均会出现不同程度的加速无力现象）。
